Συντήρηση μπαταρίας ηλεκτρικού τρίκυκλου

1. Η μπαταρία δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε εξαντλημένη κατάσταση. Η κατάσταση εξάντλησης αναφέρεται στην κατάσταση όπου η μπαταρία δεν φορτίζεται εγκαίρως μετά την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει σχηματισμό θειικού άλατος και κρυστάλλους θειικού μολύβδου να προσκολληθούν στις πλάκες της μπαταρίας, εμποδίζοντας τα κανάλια για ηλεκτρικά ιόντα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία φόρτισης και μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος αδράνειας σε κατάσταση χαμηλής μπαταρίας, τόσο πιο σοβαρή είναι η ζημιά της μπαταρίας. Όταν η μπαταρία είναι σε αδράνεια, θα πρέπει να φορτίζεται μία φορά το μήνα για να παραταθεί η διάρκεια ζωής της.
Η μπαταρία του ηλεκτρικού τρίκυκλου πρέπει να ελέγχεται τακτικά κατά τη χρήση. Εάν η αυτονομία οδήγησης του ηλεκτρικού ποδηλάτου πέσει ξαφνικά κατά περισσότερα από δέκα χιλιόμετρα σε σύντομο χρονικό διάστημα, είναι πιθανό ότι τουλάχιστον μία μπαταρία στη μπαταρία έχει φαινόμενο βραχυκυκλώματος όπως θραύση πλέγματος, μαλάκωμα πλάκας πόλου ή ενεργή αποκόλληση υλικού από την πλάκα στύλου. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να πάτε αμέσως σε ένα επαγγελματικό ίδρυμα επισκευής μπαταριών για επιθεώρηση, επισκευή ή συναρμολόγηση.
3. Μην αποφορτίζετε ηλεκτρικά ποδήλατα υψηλού ρεύματος. Κατά την εκκίνηση, τη μεταφορά ατόμων ή την ανηφόρα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε πεντάλ για να βοηθήσετε και να προσπαθήσετε να αποφύγετε τη στιγμιαία εκφόρτιση υψηλού ρεύματος. Η εκφόρτιση υψηλού ρεύματος μπορεί εύκολα να οδηγήσει στην κρυστάλλωση του θειικού μολύβδου, καταστρέφοντας έτσι τις φυσικές ιδιότητες των πλακών της μπαταρίας...
4. Είναι σημαντικό να ελέγχετε τον χρόνο φόρτισης. Γενικά, οι μπαταρίες φορτίζονται τη νύχτα, με μέσο χρόνο φόρτισης περίπου 8 ώρες. Εάν η εκφόρτιση είναι ρηχή (με μικρή εμβέλεια μετά τη φόρτιση), η μπαταρία θα φορτιστεί γρήγορα πλήρως και η συνέχιση της φόρτισης θα οδηγήσει σε υπερφόρτιση, με αποτέλεσμα η μπαταρία να χάσει νερό, να ζεσταθεί και να μειωθεί η διάρκεια ζωής της. Επομένως, είναι καλύτερο να φορτίζετε την μπαταρία μία φορά όταν το βάθος εκφόρτισης είναι μεταξύ 50% και 60%. Στην πραγματική χρήση, μπορεί να μετατραπεί σε χιλιόμετρα οδήγησης και η απαραίτητη φόρτιση θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να αποφευχθεί η επιβλαβής φόρτιση...
5. Για την αποφυγή της έκθεσης των ηλεκτρικών οχημάτων σε υψηλές θερμοκρασίες, απαγορεύεται αυστηρά η έκθεση τους στο ηλιακό φως. Ένα περιβάλλον με υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία μπορεί να αυξήσει την εσωτερική πίεση της μπαταρίας, αναγκάζοντας τη βαλβίδα περιορισμού της πίεσης της μπαταρίας να ανοίξει αυτόματα. Η άμεση συνέπεια είναι η αύξηση της απώλειας νερού της μπαταρίας και η υπερβολική απώλεια νερού της μπαταρίας θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε μείωση της δραστηριότητας της μπαταρίας, επιτάχυνση μαλάκυνσης της πλάκας, θανατηφόρα ζημιά όπως θέρμανση κελύφους, διόγκωση κελύφους και παραμόρφωση κατά τη φόρτιση...